“這幾天我們都在加班加點(diǎn)地研究建立一個(gè)京牌車迅速回調(diào)的機(jī)制，以應(yīng)對(duì)京牌車供不應(yīng)求的局面�！鄙裰葑廛嚫呒�(jí)副總裁錢治亞昨天表示，由于受牌照限制，許多需要用車的市民可能轉(zhuǎn)向租車市場(chǎng)，但租車行業(yè)也受牌照限制，所以公司只能提高現(xiàn)有京牌車的利用率。

　　錢治亞稱，原來(lái)京牌車都是搭租車客戶的“順風(fēng)車”回京，以后將會(huì)有專人立即送回，不過(guò)由此也會(huì)提高公司的運(yùn)營(yíng)成本。

年前部分股有望一飛沖天! 秘聞!行情近期將出現(xiàn)逆轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)資金流向已發(fā)生巨變! 主力資金正密謀全新布局 　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這部分運(yùn)營(yíng)成本可能轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。各大汽車租賃公司已經(jīng)看到2011年租車市場(chǎng)紅火的“錢”景，在京牌車緊俏的同時(shí)，租京牌車也面臨提價(jià)。

　　●前瞻

　　三大因素導(dǎo)致租車生意緊俏

　　2010年北京共銷售約85萬(wàn)輛汽車，2011年24萬(wàn)輛的新車上牌指標(biāo)僅占其不到1/3。這意味著，許多有用車需求的消費(fèi)者無(wú)法做到“即買即用”，租車便成了解燃眉之急的好辦法。

　　同時(shí)，受外地號(hào)牌車輛不得在高峰時(shí)段進(jìn)入北京五環(huán)的政策影響，經(jīng)常從外地開(kāi)車來(lái)京辦事的人們對(duì)租車的需求也將隨之增加。

　　此外，記者從北京汽車租賃協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王忠處了解到，北京現(xiàn)有租車公司的出租率基本都在80%以上，像中遠(yuǎn)大昌這樣以企業(yè)客戶為主的租車公司，出租率更是達(dá)到了93%，業(yè)務(wù)基本接近飽和狀態(tài)。2011年，由于租車公司想要增加車輛也需要搖號(hào)，新增車數(shù)量難以滿足租車市場(chǎng)需求。

　　●舉措

　　需求激增租車公司加緊應(yīng)對(duì)

　　王忠表示，現(xiàn)在北京共有20余家租車公司，將近2萬(wàn)輛租賃車，為應(yīng)對(duì)可能到來(lái)的租車熱，協(xié)會(huì)目前正在跟各大租車公司征集建議。

　　新政實(shí)施后，“京牌”成了租車公司的“寶貝”。神州租車高級(jí)副總裁錢治亞在接受記者采訪時(shí)表示，公司租車是面向全國(guó)的，經(jīng)常有客戶從北京租車開(kāi)到外地還。原來(lái)車夠用，京牌車可能在外地待上幾個(gè)月�，F(xiàn)在公司正在“乾坤大挪移”，把外地的京牌車緊急調(diào)回北京，以后可能會(huì)形成機(jī)制，再有客戶把京牌車開(kāi)到外地，會(huì)盡快讓人送回北京。

　　此外，錢治亞還表示，公司已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到2011年打車、租車的消費(fèi)者都會(huì)增多，目前正在加緊檢查內(nèi)部老舊車輛，盡快更新，以便順利投入使用。

　　●影響

　　租車價(jià)格或?qū)⑸险{(diào)

　　“99元/天”、“租三送一”……往后，消費(fèi)者可能很難再享受到這樣的促銷活動(dòng)了�！白廛囀袌�(chǎng)肯定會(huì)火，但是我們的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，目前沒(méi)有更好的增加車輛的解決辦法，可能會(huì)提高單車租賃價(jià)格�！敝羞h(yuǎn)大昌相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然北京租車市場(chǎng)前景很好，但是受限于車輛不夠，公司的策略已經(jīng)轉(zhuǎn)移至二、三線市場(chǎng)。

　　對(duì)于可能提價(jià)的猜測(cè)，錢治亞并沒(méi)有否認(rèn)。她表示，現(xiàn)在神州租車進(jìn)行的租車半價(jià)的活動(dòng)將持續(xù)到2011年1月13日，之后的價(jià)格“要看市場(chǎng)供需關(guān)系”。